PENGERTIAN Electronic Fuel Injection (EFI) System

Sistem Mesin EFI adalah sebuah sistem penyemprotan bahan bakar yang dalam kerjanya dikontrol secara elektronik agar didapatkan nilai campuran udara dan bahan bakar selalu sesuai dengan kebutuhan motor bakar, sehingga didapatkan daya motor yang optimal dengan pemakaian bahan bakar yang minimal serta mempunyai gas buang yang ramah lingkungan 

2. SEJARAH PERKEMBANGAN SISTEM INJEKSI BENSIN : 

  1922-1927 - Robert Bosch menemukan Pompa Injeksi Diesel 

  1960 - Prinsip Injeksi Bensin mulai diterapkan pada kendaraan bermotor 

  1967 - Pabrik Mobil VW sudah menerapkan sistem D-Jetronik 

  1973 - Sistem Injeksi Bensin mulai dipakai secara meluas pada kendaraan bermotor  

MACAM-MACAM ISTILAH ELECTRONIC FUEL INJECTION 

: 

  PGMFI (Programmed Fuel Injection) >> Honda, 

PGMFI/PGM-FI Adalah singkatan dari kepanjangan Programmed Fuel Injection adalah sistem injeksi bahan bakar elektronik digital yang dirancang oleh Honda untuk mesin pembakaran dalam yang memasok bahan bakar dan oksigen secara tepat sesuai kebutuhan mesin di setiap keadaan.

Sistem ini digunakan sejak akhir 1980-an dan di terapkan pada sepeda motor, mobil, dan mesin tempel.

Sistem injeksi ini mengandalkan peran berbagai komponen sensor yang mengirimkan sinyal informasi ke pusat kontrol mesin ECM (Engine Control Module), yang kemudian memberikan sinyal perintah ke komponen keluaran di dalam mesin untuk menghasilkan tenaga maksimal secara efisien dengan emisi yang ramah lingkungan.

  EFI (Electronic Fuel Injection) >> Toyota, 

  EPI (Elektronic Petrol Injection) >> Suzuki, 

  EGI (Electronic Gasoline Injection) >> Mazda, 

  Jetronik >> Bosch, 

  Multec (Multi Technology) >> General Motor, 

  MPI ( Multipoint Petrol Injection) >> Mitsubisi